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2月の新車販売・・・・インサイト、トップ10から脱落

1 名も無き虎(10/03/10(水)19:02 ID:JGTGgsO.E)
■2月登録自動車車種別販売台数
1.トヨタ プリウス・・・2万7008台 
2.ホンダ フィット・・・1万3967台   
3.トヨタ ヴィッツ・・・1万1003台   
4.トヨタ パッソ・・・1万768台  
5.トヨタ カローラ・・・1万623台 
6.日産 セレナ・・・8311台 
7.ホンダ フリード・・・8192台 
8.ホンダ ステップワゴン・・・7828台 
9.トヨタ ヴォクシー・・・6851台 
10.日産 ノート・・・6688台
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category9/n_number2267.html


リコール問題のプリウスが1位で、どうしてインサイトがベスト10から脱落しているの?
どうしてどうして。

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2 名も無き虎 (10/03/10(水)19:49 ID:.CjCagD8g)
納車町
3 名も無き虎 (10/03/10(水)21:21 ID:u0c7X86QI)
この時期にインサイト選ぶようなホンダ好きは、
CR-Zに興味持ってんじゃねえの?知らんけど。
こっちも予約段階から3000台以上受注で好調みたいだし。
プリウスは受注から納車まで半年以上掛かるんだから、
リコール問題の影響なんて関係ないだろ。
4 名も無き虎 (10/03/10(水)21:23 ID:ipcAJHdKM)
三菱コルトはもっと伸びてるかと思ったがw

ってまぁー10位は無理か
5 名も無き虎 (10/03/10(水)21:57 ID:qoFvBg/4s)
プリウスよりショボイブレーキじゃ売れなくても不思議じゃないな
CRZと合わせてもプリウスの売り数には遠く及ばないわけだし
そもそもハイブリッドが一番似合いそうもないホンダユーザーが
ハイブリッドに乗り換えるイメージがわかない
ホンダユーザーて何でもかんでもスポーツ、スポーツ言ってそうなイメージだからな
6 名も無き虎 (10/03/10(水)22:06 ID:JGTGgsO.E)

[YouTube動画再生]

ジェレミーさんが言うとおり日本人もそろそろインサイトの正体が分かってきたのかな。
7 名も無き虎 (10/03/11(木)10:43 ID:KvXBRULfo)
そうかもね

[YouTube動画再生]
8 名も無き虎 (10/03/11(木)12:27 ID:B0VtCyFUk)
単なる納車待ち。人気がありすぎて登録が間に合ってないんじゃない?
3月には返り咲くでしょ。
9 名も無き虎 (10/03/11(木)15:28 ID:hIAcdJOjc)

まさか一年でインサイトがこんなに失速するとは想定外。
10 名も無き虎 (10/03/11(木)21:46 ID:xnHcgBU16)
これでフィットハイブリッドが出たら、
CR-Zも合わせて
三つ巴の食い合い、だな。

ホンダも考えが浅はかだなあ。
世界一のミニバンメーカーを目指してればいいのに。
11 名も無き虎 (10/03/11(木)23:05 ID:iMpEYRS3E)
>>9
それはプリウスも同じだろ
つーかトヨタだがw
12 名も無き虎 (10/03/11(木)23:14 ID:zfGfeKAcQ)
プリウスて2位のフィットの2倍も売れているですね。
インサイトはどうしたんでしょうね。
13 名も無き虎 (10/03/11(木)23:28 ID:fmKR6raVc)
>>9 >>12
スレ主自演乙
14 名も無き虎 (10/03/12(金)07:15 ID:1b9hrobV6)
フィットはちょっと遠乗りすれば燃費20くらい普通にいくから、わざわざハイブリに買い換える気が起きない。
それに初期型(2001年発売)でもまだ補助金の対象にならないしな。
15 名も無き虎 (10/03/12(金)21:54 ID:JWmjbXzc.)
>>3
インサイト買うような人がCR‐Zとインサイト、どっちにしようかなんて悩まないと思いますが。
16 名も無き虎 (10/03/13(土)00:06 ID:0icUy4cJM)
迷ってないからインサイトは売れてないんじゃねえの?w
17 名も無き虎 (10/03/13(土)06:19 ID:XCqrClAmQ)
それでなんでインサイトが売れなくなったのか正しい答えはなんなの?
18 名も無き虎 (10/03/13(土)11:22 ID:xu8TlIb4s)
>>17
インサイトは単なるブームだったってことかな

「プリウスと違って5ナンバー」
「プリウスよりも安い」と、
何かにつけてプリウスを追っかけてただけだし。
プリウスのようにハイブリッドならではのものが
インサイトにはなかった。
19 名も無き虎 (10/03/13(土)11:31 ID:NgVc/hnZc)
>>18
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
確かにインサイトは流行り物でしかないのは最初から分かっていたが。
まさか発売一年でこんな落ち込むというのは異常。
2月の販売台数て3,517台で24位。
プリウスもフィットも安定して売れているのに、インサイトだけ異常に売れなすぎ。
20 名も無き虎 (10/03/13(土)13:53 ID:VuESZCCq6)
ずっとこの世界で胡坐かいてたプリウスに挑み、
トヨタを必死にさせ、値下げさせるほど脅威となる車をつくった時点で十分。
もともと月5000台売れればよかった車だし、
ぶっちゃけインサイトはフィットHVのつなぎでしかない。
そのフィットHVのライバルも併売されるという現行フィットとなるだろう。
21 名も無き虎 (10/03/13(土)23:42 ID:.NJlmovio)
ホンダヲタは現実を見ようよ。
インサイトの販売順位が24位だという現実に。
22 名も無き虎 (10/03/14(日)14:07 ID:yo/gzUKJg)
いろんな意味で現実見なきゃならんのはトヨタのほうだろ
23 名も無き虎 (10/03/19(金)17:36 ID:0.Z/7pY8g)


それでなんで急にインサイトは売れなくなったの?

24 名も無き虎 (10/03/20(土)08:36 ID:fiMwXJAyc)
そんなのディラーの営業力だけの問題。トヨタはプリウスだけに力入れてるだけ。
それにしても、これだけリコール問題大きくなってるのに
まだ買う奴いるとは驚き。
どんだけアホが多いのよ。
25 名も無き虎 (10/03/20(土)15:19 ID:Ay3bMIVuc)



それでなんでインサイトだけ売れなくなったの?


26 名も無き虎 (10/03/24(水)17:58 ID:JZ/E4Mqms)
登録台数・・・・でしょ。
車がなければ登録できない。

在庫の関係があるから、一概には言えないのでは?
27 名も無き虎 (10/03/24(水)18:17 ID:h2tjSzlx2)
たしかにインサイトは酷い。
後ろが狭いとか、全体的に安っぽいとか、まあ見た瞬間判るのでこれは許せる。
許せないのは足回り。せめて初代Vits(これが最低だと買ったときには思ったけど)程度にはマトメて欲しかった…

インサイトは何故売れなくなったのか?
車として出来が悪いから。
2ndインサイトはホンダの驕りの結実だと思う。早急なる改善を望む。
28 名も無き虎 (10/03/24(水)18:28 ID:yuatMhUwk)
>>26
この手のスレで正論は御法度
29 名も無き虎 (10/03/24(水)18:45 ID:NHH3U0EvM)
売れても売れなくても俺は得しないから
別にどうでも良い。
例えプリウスが一番売れてる車でも、こんなのは絶対いらない。
30 26 (10/03/24(水)22:14 ID:JZ/E4Mqms)
実は吾輩も新車を購入し、2月に登録なった者です。
トップ10には入っておりませんです。    ハイ。
プリウスもインサイトも最初から眼中になかったです。

そうはいっても燃費は気になるのでハイブリット意外で燃費の良い車を選びました。(軽ではない)
なにしろ、年間5000Kぐらいしか走らないから。
31 名も無き虎 (10/03/24(水)22:18 ID:aSikrSjYg)
はいはい、こんぱくとかー
32 名も無き虎 (10/03/25(木)16:57 ID:qrcKYcVtU)
インサイトって、量産体制のとれないクルマなんですか?

インサイトって、登録手続きに他車の何倍も手間の掛かるクルマなんですか?


インサイトって、バス型検診車か何かですかww
33 名も無き虎 (10/04/04(日)01:07 ID:YLHY3YK42)
年間販売目標10万台だったアメリカでは
2月が1,307
3月が1,652


参考までにプリウスは
7,968
11,786 と回復基調
34 名も無き虎 (10/04/04(日)01:48 ID:14ckpRoa.)
ホンダヲタはインサイトが売れなくてもフィットハイブリットが出るから大丈夫と言っているが。
フィットのハイブリットなんかアメリカで売れるのか?
35 名も無き虎 (10/04/04(日)16:56 ID:S/4SHYiRM)
所詮は、中堅メーカー
トヨタに張り合おうって方が無理でしょ
36 名も無き虎 (10/04/04(日)21:12 ID:Nie5DmdLY)
ってヨタヲタって言ってたとしたら、
お前が言うなって今は笑われるだけだがなw
37 名も無き虎 (10/04/05(月)13:15 ID:c2gu.eAHQ)
街中走ってるのを見ての感想だけど、プリウスと比べると明らかに安っぽく見える>インサイト
大して値段が変わらないのであれば、俺でもプリウスを選ぶくらいの差があるよ。これは致命的。
トヨタがプリウスを当初の価格で売っていれば、もう少し良い勝負になったかもしれない。
38 名も無き虎 (10/04/05(月)15:46 ID:J3yAaE.Tc)
プリウスは横滑り防止装置、カーテンエアバッグ、スマートキー全車標準装備で205万〜

最も売れているのは220万のSだけど(これだって先代より20万安い!)




勝負にならねえよw
39 名も無き虎 (10/04/05(月)16:31 ID:aBg5vs/.Q)
プリウスが安いんじゃなくて。
インサイトが高すぎるのだと思う。
あのハイブリットシステムとあの内装とあのトーションビームの足回りを考えたら160万円くらいが適正価格だろ。
40 名も無き虎 (10/04/05(月)17:09 ID:ccZy8NgtA)
だって、全てがちゃっちいんだもんの…
41 名も無き虎 (10/04/05(月)17:11 ID:ccZy8NgtA)
>>39
あ〜あ、プリウスも同じ足回りですけど…
42 名も無き虎 (10/04/05(月)20:04 ID:VIO78rIUU)
>>41
形式が同じ、だろ。形式だけ一緒にしてもねぇ。
本当にインサイトの足回りは悪い。現代の乗用車として許されざるレベルだと思う。
43 名も無き虎 (10/04/05(月)21:42 ID:j6MITE/TM)
↑と イギリス人がホザイております
44 名も無き虎 (10/04/05(月)23:19 ID:A.L4nd0mQ)
プリウスもインサイトもいりません。
だって、乗ってると恥ずかしいんだも〜〜ん。
45 名も無き虎 (10/04/06(火)00:12 ID:dDHahE4V2)
>>41
あ〜あプリウスと同じ足回りなのに悲しくなるホドお粗末な・・・

どっかのDVDみたいにハイブリッド車なのに
サーキットで速い遅いなんてやってるから悲しい足になるんだよ

ホンダはプリウスを見習え、ハイブリッド車としてしか作ってない目的に忠実な車だから
46 名も無き虎 (10/04/06(火)00:37 ID:rJDWnpkAw)
2ちゃんでも飽きられてるようなネタで
よくもまあ・・・
47 名も無き虎 (10/04/06(火)22:37 ID:LrPojtKVs)
>>2
1月も2月もも3月もインサイトはずぅ〜っと納車待ち、もう4月だぜ。
48 匿名 (10/06/11(金)09:58:11 ID:EWrvIDqO2)
インサイトは5月は3156台販売。
プリウスは5月は27208台販売。
なぜにこんなに差がついてしまったのか。
49 名が有り虎 (10/06/11(金)11:16:05 ID:G1zi.tJfQ)
インサートもプリ薄もそうだけど、後ろ窓のウイング何とかならね〜か?
あれ、見ずれーんだよ。
で、▲窓のデザインもカッコ悪いです。

もう少し・・・ねぇ〜・・・。。
50 匿名 (10/06/11(金)17:45:04 ID:4OK/yyJqA)
インサイトの新しいCMはじまったと思ったら
仕様は何も変えてないのな。
最低でもサイドエアバッグとかプリウス並の装備つけて
価格そのまま的なことやらんとつらいだろうに。
でもまあ、秋のフィットHV待ちなんだろうが。
51 匿名 (10/06/12(土)09:31:15 ID:mDcPSUWU2)
150万円のフィットハイブリットを出すより、インサイトを150万円まで値下げしたほうがいいんじゃないの。
だって150万円もするフィットなんか高すぎていらないでしょう。
52 匿名 (10/06/12(土)12:42:04 ID:nxFWBPzAY)
ホンダに本物のハイブリ作れるノウハウは無い とってつけただけのモーターじゃしょうがない
チャリの電動アシストレベル。それからインサイトは子会社とか 
下請けの工場の社員にムリヤリ買わせただけだから 

プリウスの開発陣がディーラー相手の研修会で言ったのは
インサイトは
エンジンはママチャリで大人が漕ぐ モーターはママチャリで子供が漕ぐと表現していた

ではプリウスは
モーターもエンジンもロードスポーツのチャリで競輪選手が漕ぐだそうだ。
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名前: (*'∀')b GJ! ( ゚Д゚) BJ! sage 削除パス

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